剧情简介
(🦀)贵港7月1日电(记者 杨陈)6月(🥊)30日，随着最后一方混凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂平北站站房主体结构顺利封顶，标志着柳梧铁路全线站房项目建设取(🕠)得关键突破。 作为柳梧铁路全线10座车站中(🌶)设计建筑规模最大的站(🐄)房之一，桂平北站站房总建筑面积8000平方米，站房结构轮廓长135米、宽44.4米(🐕)，建筑屋檐高度约为26米；采用地上二层、局部地下一层结(📂)构。站房(💹)由广西交通投资集团投资、(📌)国铁南宁局代建、中铁上海工程局集团承建。 施工过(🗺)程中，项目团队克服了卵砾石厚覆盖层下岩溶地质深钻孔桩、深(♑)基坑支护及高支架模板体系等复杂难题。项目经理统筹协调，工区长严控安全质量、(🔆)优化工序衔接；技术人员运用BIM技术进行碰撞检查，解决多专业接口冲突问题；辅助工人直观掌握预留预埋细节，显著提升施工效率和质量，为站房如期封顶提供了坚实保(🛬)障。 据悉，柳梧铁路为柳州(🔟)至广州铁路重要组成部分，是国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁路通道，是一条客货兼顾的区域性干(🛩)线铁路(💤)，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建(🌘)成后，将显著缓解区域路网(💾)运输压力，缩短运输距离、降低运输成本，对带动沿线地区经济发展、完(🌝)善区域交通体系具有重要意义。 目(🥠)前，桂平北(❣)站站房工程已全(🌀)面转入二次结构(👥)砌体和装饰装修阶段。项目团(💏)队将力争在站房美观性与标准(🎂)化形象打造上实现新突破，为柳梧铁路全线通车奠(🕚)定基础。(完)
猜你喜欢
电影周榜单